Fuoco nel Marina di Medullin in Croazia

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Giomo
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Fuoco nel Marina di Medullin in Croazia

Messaggio da Giomo » 15/05/2024, 14:09

È successo oggi a Medullin.....

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https://lavoce.hr/attualita/inferno-di-fiamme-nel-marina-di-medollino-bruciano-22-imbarcazioni

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Lorelay
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Re: Fuoco nel Marina di Medullin in Croazia

Messaggio da Lorelay » 15/05/2024, 14:48

Che disastro :cry: :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

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drfrank64
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Re: Fuoco nel Marina di Medullin in Croazia

Messaggio da drfrank64 » 15/05/2024, 15:13

mammamia che disastro :noon :noon :noon

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RenatoeDuquesa
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Re: Fuoco nel Marina di Medullin in Croazia

Messaggio da RenatoeDuquesa » 15/05/2024, 17:50

paura!

Giomo
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Re: Fuoco nel Marina di Medullin in Croazia

Messaggio da Giomo » 15/05/2024, 20:45

Ho anche il video formato mp4 ma non riesco a caricarlo....è impressionante....purtroppo

Giomo
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Re: Fuoco nel Marina di Medullin in Croazia

Messaggio da Giomo » 16/05/2024, 15:46

...ecco il video

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https://www.whatsupcams.com/en/timelapse/timelaps-webcam-medulin-riva-istria-croatia

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Doppiogolf
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Re: Fuoco nel Marina di Medullin in Croazia

Messaggio da Doppiogolf » 16/05/2024, 16:39

Anche se le riprese sono accelerate, sembrerebbe più una esplosione che il classico innesco dovuto ad un cortocircuito, tipico in area batterie sotto carica continua.
Il grande volume di fiamma iniziale porterebbe a pensare ad un vandalismo mirato ad una precisa imbarcazione.
Ma forse, anche se a pensare male è peccato ma spesso si indovina, potrebbe essere stata una fuga di gas.
Molte barche datate hanno la bombola del GPL, difficilmente sostituiscono il tubo flessibile alla scadenza prevista, non hanno i bruciatori dotati di termocoppia e magari ... lasciano l'alimentazione dalla colonnina sempre collegata.
Il GPL è più pesante dell'aria e si accumula spontaneamente in sentina ...
Sicuramente un eventuale impianto antincendio automatico di bordo non avrebbe avuto modo di operare lo spegnimento in quanto questi impianti sono utili se l'ambiente rimane chiuso in quanto agiscono per soffocamento. E comunque sarebbe stato solo nel vano motori.
La temperatura di intervento della termofialetta rossa è di 68° ed è normalmente impiegata, mentre la verde 93°, così controllate .... :gree
Gabriele

mezzomarinaio
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Re: Fuoco nel Marina di Medullin in Croazia

Messaggio da mezzomarinaio » 16/05/2024, 17:37

Da video locale dicono che sia partito da una barca tedesca a benzina, deflagrazione all'accensione... i tedeschi si sono buttati in acqua illesi e la barca si è diretta verso la banchina dove ha incendiato le altre barche.
Matteo

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Doppiogolf
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Re: Fuoco nel Marina di Medullin in Croazia

Messaggio da Doppiogolf » 16/05/2024, 18:00

Vapori che saturano il vano motori, Blower non funzionante o tempo troppo breve prima della accensione, barca disormeggiata con motori ancora da avviare, impianto antincendio del tutto inutile in un sinistro che nella statistica delle barche a benzina entrobordo dovrebbe essere il più probabile .... e poi ci stupiamo perché si montano sempre più fuoribordo.
Ci manca solo che non siano stati assicurati ...
Gabriele

Fletcher
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Re: Fuoco nel Marina di Medullin in Croazia

Messaggio da Fletcher » 16/05/2024, 20:04

Se è dipeso dai vapori di benzina in cala motori inizia ad essere strano, perchè capitava con i motori a carburatore, con quelli ad iniezione tutto l'impianto è sigillato, salvo qualche anomalia non vi è dispersione di benzina e di vapori. Le barche con motori a carburatori iniziano ad essere veramente rare, sono almeno 20 anni che ha preso piede l'iniezione elettronica.
Da quello che si vede nel filmato vi è stata un'esplosione veramente molto forte, ma un incendio che si propaga e distrugge 22 imbarcazioni senza che nessuno possa far nulla, credo sia un'evento senza precedenti, meno male che non ci sono stati feriti.

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Nettuno
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Re: Fuoco nel Marina di Medullin in Croazia

Messaggio da Nettuno » 16/05/2024, 20:10

mezzomarinaio ha scritto:
16/05/2024, 17:37
Da video locale dicono che sia partito da una barca tedesca a benzina, deflagrazione all'accensione... i tedeschi si sono buttati in acqua illesi e la barca si è diretta verso la banchina dove ha incendiato le altre barche.
Il fuoco cha va da Sinistra a destra e da prua indica che il primo Bavaria in testa pontile o all massimo la barca dopo.

Brutto disastro, con la maggior parte delle barche di 11 metri, con eccezione di un Sunseeker Portofino 47 e un yacht fly di 22 metri che sembra di fattura Taiwanese.

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