ForumNautico.it - Il forum della Nautica Italiana da diporto

Ho letto che la Francia stà già toccando con mano le conseguenze di alcune scelte speculative sbagliate del post pandemia registrando un calo significativo del 16% ... credo che l'Italia stia ancora galleggiando con i numeri della nautica maggiore, ma appena finiranno le commesse per l'estero e per ...

Ipotesi se ne fanno tante … dalle più tecnico/plausibili tipo problema alla deriva retrattile a rischio querela da parte du Perini Navi a quelle più fantasiose di qualche 007 in acque suciliane …

ma era l’unica a non essere in porto o lì vicino ve ne erano altre?

Sulla base delle notizie fino ad oggi divulgate, secondo voi è plausibile che quel tipo di barca possa colare a picco in così poco tempo a causa di una tromba marina delle nostre latitudini ? Per come la vedo io la risposta è NO ... penso più ad un "errore" umano ... di valutazione e/o gestione piu...

Il discorso evidentemente è prima di tutto economico e in secondo ordine di motivazione o entusiasmo … se non ti pesa tenere fermi 50-100-200k in darsena e spenderne altri 5-10-20 ogni anno allora uno ci pensa di meno e alla fine soprassiede e lascia tutto com’è … ma quando così non è e ti rendi con...

Sono in partenza per Lefkada ... quest'anno con il 700 piedi di mio zio Grimaldi ...

Solo per pura curiosità ... perchè no Vassiliki o Nidri come campo base? ...

Se siete stati a Vathi o vai via prima di pranzo o rischi di rimanere là fino la sera ... ma sicuramente lo saprai meglio me ...

Ogni anno la cambio la bandierina dell'Italia e sinceramente nemmeno sapevo di questa differenza, farò attenzione stavolta ... e devo anche ammettere che la espongo + per vezzo che per obbligo ...

... piuttosto, l'obbligo si estende anche ai natanti o vale solo per le imbarcazioni ...

Sono daccordo sull'analisi ma non credo sia l'approccio corretto alla risoluzione del problema ... così è come il cane che si morde la coda ... alcuni prodotti sono indispensabili e insostituibili, altri meno ... e via via le alternative, magari sulla carta qualitativamente inferiori, si fanno strad...

Stavo facendo la lista della spesa per i lavori che a breve "tenterò" di fare ... :facepalm guardando i prezzi mi è tornato alla mente questo topic ... 2 articoli emblematici ... Zanzariera tonda per passo uomo Bomar codice 19.724.17 ... nel 2019 pagata 35 euro ... oggi non la trovi a meno di 90 eur...

Bah ... daccordo fino ad un certo punto ... la verità è, che pur facendo un lavoro da ormai quasi 40 anni e che in qualche modo mi permette di mettere il naso nelle tasche di alcune categorie cosiddette produttive, questa è la prima volta che non riesco a decifrare i segnali che arrivano dalla strad...

Se non calano i prezzi del nuovo, e a questo punto la vedo dura, la situazione non cambierà ...

Personalmente inizio ad essere stufo ... fino a qualche anno fà occorrevano almeno 10 anni di gestione estate e inverno per pareggiare il costo di una barca usata ... oggi te ne bastano 5 ... arriveremo al punto in cui varrà + il posto barca per un anno della barca stessa in alcuni casi ... ormai la...

L'articolo parla di Lecce ... credo quindi Otranto o Leuca ... e Marina di Camerota ... si potrebbe pensare ad una "semplice" traduzione del mezzo via mare ... quello che non capisco è come mai si parla di barca fantasma o alla deriva e tutti cadono dalle nuvole ... domanda: quando vengono tratti in...

In caso di controllo diffcilmente qualcuno salirà a leggere la targhetta ... in genere guardano libretto o certificato di potenza motore, assicurazione dello stessso e dichiarazione di conformità (a meno che si tratti di mezzo antidiluviani sprovvisto di documentazione) ... uno appena un pò sveglio ...

Mi permetto, aldilà degli usi e costumi locali, 2 punti ...

- come si comporta l'assicurazione in caso di sinistro fuori dalle acque territoriali con un natante?
- chi dice che un natante in linea di principio è sicuro come una imbarcazione ... e il RINA periodico? Serve a proprio a niente?

Questi ultimi 2-3 anni di covid per alcuni sono stati fonte di "disgrazia" ... per altri occasione per ingrossare la pancia (settore alimentare farmacie bonus adcapocchiam etc...) ... per tanti del ceto medio in particolar modo con stipendio certo opportunità forzata di risparmiare un botto di pecun...

Ho letto adesso che sei in camper ...
vicino leuca, versante ionico, a Pescoluse cè una bella struttura ricettiva per camper vicino le cosidette Maldive del Salento ... e lì sei a due passi da torre vado dove cè un piccolo porticciolo ...

Non conosco molto bene la situazione campeggi ... dove stó io a Porto Cesareo ce ne sono due nelle vicinanze, forse tre ... uno portocesareocamping e l'altro torrecastiglionecamping ... il posto barca non è vicinissimo perchè dovresti arrivare in centro ... mare e dintorni meritano ma io ti consigli...

È la risposta che hanno dato ad alcuni armatori manó marine ... secondo me è un abuso ... se un cantiere chiude, come é successo a molti ultimamente, se uno smarrisce questo documento che fà? Butta la barca? No di certo, richiami Rina o chi per lui e con 1500 euro ti ricertificano il mezzo ... anche...

Certo, se parliamo di conformità ... se rileggi ho scritto che la dichiarazione (o certificato) di conformità è rilasciata dal cantiere e contiene anche il CIN ... quello uguale a tutte le barche dello stesso modello è il certificato di omologazione CE che è rilasciato da un ente accreditato ... in ...

Quindi anche Seacode ha chiuso? Sono rimasto indietro allora ... :oops: Comunque Eolo è sempre esistita anche quando era operativa prima Coverline e poi Seacode ... se poi fossero la stessa cosa non saprei, ma non credo ... a dire il vero, così a naso mi pare che Eolo sia sempre stata quella più in ...

La coverline è poi diventata Seacode ...

Vero è tuttavia che la tua barca la trovi anche come nadir e eolo e sicuramente con altri nomi di cantieri siciliani meno noti

In tutti i modi, se la tua è la 710 cruiser il tuo certificato di omologazione è stato emesso dal RINA ed è il DIP11304/ME

qui ne hai un facsimile ...

http://www.service.rina.it/getec/tipiom ... itDocument

A dire il vero anche io ho avuto una coverline per quasi 10 anni e per la barca l'unico documento che avevo era una copia del manuale del proprietario però con la firma del titolare in originale ... da quando è scoppiato il caso manò marine questo cerificato di omologazione pare sia diventato + prez...

Ce ne dovrebbero essere un paio ... YAMGR.JPG se vuoi trovarne altri diverti tu stesso ... (sostituisci le x con w) https://xxx.yamaha-motor.eu/gr/dealer-locator/index.aspx#/full/GR/byref.CmRbAAAAnJ1ImBdZMqN4hANxKJ42QRyhkLLeKs6l5PQZ55r4InmyROOThUyhbavC5uif_pi12hjhCOUIv1ADT7cuNphA00CN9W4YHgHRPUnZI0Nl...

Si ovvio che sono due cose diverse, era solo per dire che giocoforza ho dovuto approfondire la cosa ...

Beninteso che non si tratta di avere ragione o meno per avere l'ultima parola :smt023 ... cerchiamo a questo punto di avere dei dati + precisi iniziando quantomeno dalla cronologia di tutte queste informazioni ... personalmente, dal momento che possiedo una Manò, in questi ultimi mesi mi sono molto ...

Insisto ... non diamo certi tipi di informazioni errate ... :oops: Documenti da tenere a bordo Le unità da diporto, con o senza marcatura CE, devono tenere a bordo i seguenti documenti: I natanti a remi e a vela, quando navigano per diporto o in attività di pesca sportiva, devono avere a bordo (anch...

Mi risulta che oggi non sia più obbligatorio il manuale del proprietario, per i natanti CE gli unici docunenti obbligatori sono la dichiarazione di conformità rilasciata dal cantiere e il certificato di omologazione CE rilascianto dall'ente certificatore (In Italia RINA, Giordano etc) ... oltre chia...

Il sale di fatto toglie tutta la parte liquida del pesce/gambero/cozza ed è quasi come se tu la imbalsamassi ... tra i pro hai una + lunga conservazione e senti meglio il pesce quando "becca" perchè + dura, ma come hai riscontratato tu stesso puzza o profuma meno di quella fresca ... magari insieme ...