ForumNautico.it - Il forum della Nautica Italiana da diporto

Ciao Ipotizzando che sia tutto in ordine la differenza la fa il prezzo come al solito. Il bwa se è il 510 che penso io va molto bene anche con un 40 aperto a 60 ,sempre che il motore in questione sia 1000 di cilindrata e non 700 altrimenti i cv sono 50 se non ricordo male. Mi sembrano strane 165 ore...

Grazie per la risposta

Prima voglio farlo vedere a uno che possa assicurarmi che funziona per bene e che sia tutto in ordine .

Grazie ancora.

Ciao a tutti

Mi è stato regalato questo strumento, praticamente mai usato, benché ha qualche anno .
Mi è stato detto che serve per misurare l umidità sulla carena .... sto pensando di venderlo ma non ne so abbastanza,soprattutto su come dargli una quotazione .

Grazie

Scusate una domanda

In caso di sinistro, ammesso che questa barca sia stata registrata, l assicurazione potrebbe risalire a tale documento?... se "si" credo che eccedere nella potenza di omologazione può essere un bel rischio.

RenatoeDuquesa ha scritto: ↑

08/10/2022, 9:47

- rischio vapori

Non mi pare poco....

Comunque saprai meglio tu cosa è giusto fare .... seguo con grande passione i tuoi post.

Sicuramente dico una fesseria in quanto uno con la tua esperienza non può non aver calcolato il rischio di portare così tanta benzina a bordo.
Non lo so ... io penserei "ma chi me lo fa fare ".
Possibile che non è un parametro da tenere in considerazione?.

Ciao

Fanno fede i libretti quindi controlla le masse relative e poi decidi di conseguenza.

Davvero stupenda

Tanto per curiosità , dentro come è disposta ?..... prestazioni?

Per me no Racconti di una barca che va in maniera egregia ed a cui manca molto poco per essere perfetta,che non ha problemi, due ottimi motori tenuti bene che ti piacciono,inoltre non ha nemmeno un senso commerciale e allora non trovo comprensibile questo stravolgimento . Tutto questo se ci limitiam...

Ciao

Forse l hai già specificato e non l ho letto ,..... ma viste le velocità ottenute l apporto di un altro motore cosa raggiungerebbe ?... io non credo che riusciresti a planare.... o si ?

Con mare 4 di prua o al mascone ci può stare che qualsiasi open(barca o gommone che sia) possa prendere acqua o schizzi nella seduta più a poppavia... infatti in consolle al contrario era asciutta. Ora ...a 23 nodi 2 litri miglio per quell accoppiata secondo .me è troppo quindi ... o era stracarico ...

Ciao Di che gommone parliamo? Diciamo che se un gommone è progettato bene in planata i tubolari ,se correttamente posizionati ,devono appena sfiorare la superficie quel tanto da smorzare un eventuale rollio. Nel tuo caso probabile che trovando mare mosso e riducendo la velocità il mezzo era un po se...

Ciao

Ex gommonauta perche ora ho una barca.
Ti consiglio di aprire una nuova discussione magari dopo aver in mente qualche modello in particolare e vedrai che sarà più semplice schiarirsi le idee.

Si

Poi hanno fermato la produzione.
Sono motori ottimi con il solo grande difetto del compressore.
Per i consumi si sono ottimi ,ma poi se si fanno tante miglia bisogna aggiungere il costo dell'olio e alla fine il conto si pareggia .

Molto bello 3.5 h per un uscita giornaliera sono un enormità quindi a livello di sicurezza e autonomia si è più che coperti. Di contro ,per mettere tutta l impiantistica, si necessita minimo di una barca come quella che hai scelto per la prova mortificando le possibilità che offre una barca planante...

Complimenti

Bellissima vacanza e barca bellissima.

Ciao Da Ex gomminauta incallito fino al midollo ti dico che la.scelta(per un gommone ) non è affatto facile come si possa pensare. Avrai doti di navigazione e sicurezza (col modello giusto) che nessuna barca di pari misura potrà darti.... di contro lo spazio è inferiore. Ci sono una miriade di model...

Ciao

Cosa intendi per "convertirlo"?.... togliere l'albero e le vele?
No perché se cosi fosse credo che la barca perda anche la certificazione CE..... a quel punto quale sarebbe il vantaggio?
Chiedo solo per curiosità.

cambio perchè domenica ho arato (2 volte in 2 posti diversi). C'erano condizioni sfavorevoli ma non tali da giustificare tanto. Fondale di 8 metri dati 22 metri di catena, tutto mi fa pensare che l'ancora sia da sostituire, magari anche la catena. Inutile forse dilro ma il Mira è 12,66 x 4,15 e pes...

Mauro_59 ha scritto: ↑

30/08/2022, 19:05

Volevo solo sapere se l’assetto ottimale (una volta trovato) dovesse rimanere costante o no…

Ma allora che confronto è?
Solo avere più appeal alla rivendita perche i d4 sono più recenti ?
Dalla lista che hai fatto non avrei alcun dubbio ma sarebbe interessante sapere qual' è il parere di chi sostiene il contrario.

Ciao

Bisognerebbe vedere se flap e trim erano nella stessa posizione .
Se il Sessa lo faceva navigare troppo immerso è normale che poteva bagnare di più.

Fletcher ha scritto: ↑

25/08/2022, 10:19

Dipende dalla barca e se il Mercury è della serie optimax, ovvero gli ultimi 2t, ancora in produzione

Ciao

Non sono più in produzione da qualche anno a questa parte.

kosline ha scritto: ↑

20/08/2022, 14:43

jwalker curiosità che velocità Max riesci a fare con il 250 cv? Tu Zikiki con il 150 ?

Supero di poco i 20.... ma con elica di diametro e passo sconosciuti e con carena sporca.... anche fosse a 30 nodi non ci arriverebbe nemmeno in discesa.

Io ho l’Antares 8 col 250 ma a 20 nodi in scioltezza faccio 0,5 miglia a litro (40lt/ora). Il rendimento resta costante fino a 24 nodi con mare calmo. Questo a seguire l hai scritto sul mio topic dell antares 780 Io ho un Antares 8 del 2020, non so quanto la carena sia simile. Con il Suzuki da 250c...

La carena secondo me non può essere stata adattata ,bensì sarà stata completamente riprorgettata . Le.linee di carena di quella eb e.quella fuoribordo sono totalmente diverse. Quella col fb è planante manca solo la potenza che già dopo la.mia portarono a 200 per arrivare a 250 e più o meno le.barche...

io gli domandai come mai una motorizzazione cosi bassa FB e lui mi disse che quel tipo di carena non era a vocazione corsaiola per le cose sopra descritte, poi parole sue dette in una fiera io personalmente non conosco bene la storia di queste barche. ;) Ciao kosline Purtroppo si sbagliava tanto ch...

Se ci si pesca toglierli è meglio senza dubbio.

Ciao Lascia stare i pesi dichiarati dalle case...le barche una volta allestite pesano molto di più del dichiarato. Con la tua auto scordatelo, in primis per la.capacita di traino(1500) ma anche per la struttura dell auto.stessa. Scusa la.domanda, ma quale sarebbe la tua idea di traino con barche sim...

Non credo che si possano paragonare con efb a benzina in quanto immagino siano molto pochi a montarli soprattutto da nuovi . Perciò parliamo di 3 motori benzina contro 2 diesel con piedi poppieri e non saprei quantificare la differenza di consumo . A mio avviso con i fb ci sono solo vantaggi su tutt...